8月1日，宝骏汽车生产基地大会战正式开始。
这个月还有两件大事，第一是华夏和韩国正式建交，第二件事则是日本大藏省开始托市，首批100亿美元入市，东京指数暴涨，同时也到了悬崖边上，姚远安排在东京的股市特别小组再立新功斩获上亿美元利润，同时加快布局，坐等东京房地产泡沫破灭东京指数暴跌。
两件事都已成定局，耶稣都救不了东京股市了，耶稣都救不了日本股民了，同时，华尔街的大鳄们纷纷入场，向日本股民举起了屠刀。
日本三菱信贷银行在三目次太郎的牵针引线下，与春风投资达成了协议，双方齐齐做空东京指数。
在日本财阀眼里，和企业利益相比，社会责任就是个屁，他们恨不得东京指数更快暴跌，以对冲房地产泡沫带来的巨大风险。
姚远预计，这一波东京股市的动荡，可以给他带来超过10亿美元的利润。
眼下最要紧的宝骏汽车生产基地。
八十年代末和九十年代初是改革开放最艰难的几年，不过，过了明年，情况便会慢慢好转起来，其中，和韩国建交是一个外交突破口，国家外交从直面美国变成了迂回，逐个突破，情况会一天比一天好，今年也是为数不多的国际形势相对混乱的年份。
在海外，还有两件大事，在再次出国之前，姚远必须把宝骏汽车生产基地的事情安排好，还要启动石化基地的建设。
两件都是大事。
相对而言，宝骏汽车生产基地建成后投产只需要一年时间，而石化基地很有可能好几年也下不来，因为在国家层面眼里，海沧基地的意义更大。
姚远对此并没有十足的把握。
接下来短短的一周时间内，南港地区的几个火车站俨然成了兵马重站，几乎每隔一两个小时就会有满载施工人员的客车和运载工程机械的货车到达，把车站接站的人员累得够呛，尤其看到有军列到达，不知道的还以为又要打仗了。
在最大的南港南站，甚至出现了堵车的情况，在这个年代简直罕见。
段汉文忙到飞起。
终于在第五天的晚上拖着疲惫的身体来到了原海滨酒店、现春风集团总部机关7号楼向姚远汇报工作。
姚远看见段汉文憔悴得不行，但是精神头很足，连忙让何雪莉去安排晚餐，说，“段老，你是不是又没吃晚饭？这么下去可不行，把身体熬坏了，曲老饶不了我。”
曲老是段汉文的老伴。
段汉文很喜欢别人叫他段老，有种退休高级领导人的感觉，这老头什么都好，就是有些官迷。姚远当然从善如流满足老头这一点点虚荣心了。
“吃了吃了，和工人们一块吃的，不和他们一块吃饭我吃不下。”段汉文擦了把额头的汗水，坐下来后从口袋里掏出皱巴巴的本子，戴上老花镜，
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